本页关键词：Q235NH耐候板
从各地反馈来看，下游采购积极性不高，Q235NH耐候板成交总体表现清淡。流通端库存相对钢厂库存有明显回升，表现实际消耗能力有限，整体需求不及预期。而且这种库存增加多是被动增加，是消耗缓慢造成的，这一点需要关注。毕竟限产是双向性的，各地停工对需求也起到抑制作用，加上本身季节性因素，对施工也存在较大影响。期现市场仍面临较大的压力。
但也不排除主力洗盘过后，期现跌幅收窄或趋稳，甚至出现探底回升的可能，这一切有待市场去确认。从今天黑色系尾盘情况来看，仓位也由大幅减仓下行到增仓，盘中一度试探性反弹，虽无果，但有丝微迹象可寻，黑色系在连续数日的跳水过后，今日开始有5.56亿资金借机入场，其中螺纹虏获2.6亿资金增持。现货价格，热卷等个别品种尾盘小幅反弹。
但若大涨仍需限产预期的真正到来，需要高炉限产的信号来确认，另外，因为除却成本因素的困扰，在需求季节性淡季来临的情况下，大半的因素要期待“供”来解决。
四季度逐步进入污染天气频发时段，10月份华北部分地区空气质量间歇性转差，为此唐山、邯郸等地区钢厂被重点督导，率先采取停限产措施，如唐山10月19日起钢铁企业烧结(含球团)装备再度停限产50%。河南、天津等地区也有部分Q235NH耐候板钢厂开始执行限产检修，如安钢10月17日计划对其1#2200m3高炉进行为期4个月的停产检修等等。
据海关统计显示，1月~8月份，国内冷轧卷板进口量为172.6万吨，同比下降4.5%；出口量为349.5万吨，同比增长28.2%。10月份，冷、热轧卷板进出口形势并不乐观，存在诸多的变数，会波及国内市场走势。不过，也有经营者和业内人士认为，由于9月份国内热轧卷板市场价格向下调整，利好10月份的钢材出口，预计10月份国内出口量较8月、9月份将有所增加。
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